servo

[endrix]

Ahoj odborníci. Měla nějaká Honda s D16 DOHC motorem z výroby s posilovač řízení?
Mám doma už víc jak rok nápravnici a servo řízení, tak sem si říkal, že bych to přes zimu připravil.
Mám u toho nějakej držák pumpy vyrobenej z kusu plechu, ale prý to bylo na oturbený B16 v ED kastli.
Z SOHC motorů to údajně nesedí. Ono se nakonec bude muset něco vyrobit, ale radši se nejdřív ptám . Díky

[Heki]

Nejsem sice tak znalý jako jiní na tomto fóru, ale kdysi jsem viděl v inzerátech v Polsku CRX, která servo měla - a tvrdil, že origo. Snad Ti to pomůže

[Heki]

...jinak si teda neodpustím poznámku - na co na CRX posilovač? Aby pak řízení neztratilo zpětnou vazbu.

[Minor]

Concerto mělo v některých verzích motor DOHC, stejný jako céro, a tam bylo servo z výroby. Takže tenhle držák by ti fungoval. Co jsem slyšel, SOHC a vtecy ho měly jiný.
Ten z concerta ti když tak můžu nafotit.

[Minor]

Nebo se stav v Praze a můžeš si ho všelijak oměřit, abys věděl,jak ho vyrobit.

[endrix]

Heki, jde mi o to, že je to řízení hrozně dlouhý. Já jsem napočítal snad 4,75 otáčky od dorazu k dorazu, tak to tam chci zkusit namontovat. Když se mi to nebude líbit, tak zase půjde pryč, je to takovej experiment. Ta práce s tím mi nevadí, mě to baví .
Minore, rád bych toho využil. Nechám si pak udělat výpalky a svařím to.
Mám na tebe číslo 737574xxx. Pojedu do ÚVN na oční, tak bych to s tím spojil.

[Heki]

Já to sice nepočítal, ale mi moje řízení přijde naopak dost ostré. Nevím, jestli se v tom někdo už nehrabal, ale v rychlostech 150+ už je to řízení ostré až moc. Určitě tam nemám 4 a 3/4 otáčky.

Jinak úpravy (mimo jiné) řízení na ostřejší dělá třeba Silponix: http://silponix.cz/

[Minor]

Source of the post Minore, rád bych toho využil. Nechám si pak udělat výpalky a svařím to.
Mám na tebe číslo 737574xxx. Pojedu do ÚVN na oční, tak bych to s tím spojil.

Není problém, zavolej, většinou jsem doma. A moje číslo nemusíš tajit, mám ho veřejně dostupné i v podpisu
JInak crx má podle manuálu 4,1 otočky, s posilovačem pak 3,65.

[endrix]

Držák čerpadla z Concerta je doma (díky za kontakt Minore). Sem zvedavej co budu říkat, až to tam namontuju. Ale bude to až na jaře. V garáži je teď zima a já sem v zimě stejně línej .

[endrix]

Koukám, že rok uplynul a řízení stále leží v polici na stejném místě.
Držák čerpadla stejně budu muset vyrobit, protože mám čerpadlo z EG Civica. Ono by mi originální ze čtvrté generace stejně nepomohlo, protože bych potřeboval ještě jinou řemenici. Má drážku navíc a je na jednoduchý klínový řemen. Takže použiju stávající řemenici, na které je příprava asi na klimatizaci. No.... letos už to určitě nestihnu, tak uvidíme na jaře

[endrix]

To to utíká. Nevěřil bych tomu, že mi to leží v garáži od roku 2019 . Takže letos to tam dám

[endrix]

Musel jsem frézovat řemenici. Povoloval jsem až ta litina praskla. A povoloval jsem na správnou stranu.! Nakonec rázový povolovák a bylo to hned. Budu si muset pořídit vlastní.
Nakonec vlastně nechtěné odlehčení

[mad_zed]

Reaguju pozdě. Mám v c4g D16Z5 se servem. Upravoval jsem původní držák z SOHC. Je to už několik let a funguje. Můžu ti to nafotil.Resil jsem pak delší dobu délku kliňáku.
Jinak i ty servořízení jsou rozdílné druhy podle mě. Už jsem to delší dobu neřešil, ale mám doma na autech 3rozdílné typy.